À l'adresse Proof-Les fournisseurs de services sont de plus en plus souvent tenus de fournir des données "vérifiables". EAN, c'est-à-dire Code à barress dans l'épreuve.
L'arrière-plan est que les grands discounters comme Aldi, Lidl, Hofer & Co. veulent voir une épreuve d'emballage à l'avance chez leurs fournisseurs pour approbation. Cette épreuve d'emballage n'est pas seulement évaluée visuellement en fonction des couleurs, mais la lisibilité des codes EAN imprimés est également évaluée par un appareil de mesure et doit répondre à certains critères : Contraste des symboles, modulation, décodabilité, défauts, blemish : tout cela est mesuré et évalué par des notes.
Pour l'agence de publicité ou l'atelier de reprographie qui prépare ces données, cela comporte deux risques différents : D'une part, selon nos informations, dans la plupart des cas, les épreuves ne sont pas soumises à un contrôle de qualité. D50 Lumière normale mais plutôt sous TL84 - c'est-à-dire la lumière sous laquelle l'emballage sera visible dans la situation de vente ultérieure. D'une part, cela est compréhensible, car le processus de vente se déroule sous TL84 et non sous la lumière standard d'une imprimante. D'autre part, il n'est pas possible d'effectuer des retouches obligatoires sous TL84, car le comportement spectral du néon "standard" ne permet pas d'obtenir un résultat aussi reproductible et "fidèle" que sous D50. De plus, peu d'entreprises disposent d'une boîte d'échantillonnage des couleurs avec D50 et TL84, ce qui permet, lors de la retouche des couleurs, de visualiser le résultat sous les deux conditions d'éclairage.
Deuxièmement, les donnéesproofen Les codes EAN sont mesurés à l'aide d'un appareil de mesure et leur lisibilité mécanique est vérifiée.. Était il y a quelques années un Impression pour de tels tests, la norme est aujourd'hui le plus souvent le Épreuve numérique car il est beaucoup moins cher. Mais jusqu'à présent, les fabricants de logiciels d'épreuvage n'ont pris en compte que la représentation des couleurs, et jamais la possibilité de vérifier les lignes en noir et blanc.
Spécialement pour EFI épreuves, mais aussi pour les GMG couleur les lignes des codes EAN sont généralement reproduites de manière à ce que leur couleur corresponde exactement au niveau de noir du profil requis, mais lors du contrôle, seules des notes scolaires de 3 ou même 4 sont obtenues selon la discipline. La plupart des caisses à scanner pourraient encore lire et traiter ces codes à barres sans problème. ALDI Süd ou Hofer, qui utilisent des codes EAN maison, exigent cependant au moins une note d'école de 2 dans toutes les disciplines. Résultat : les épreuves échouent toutes à la grille de contrôle des discounters. En particulier, les fabricants d'épreuves ne se sont pas préoccupés de la capacité de décodage des codes EAN.
Après des tests approfondis, l'augmentation de la largeur des barres EAN dans l'épreuve numérique et le flou de ces barres semblent être le principal problème pour la vérifiabilité des codes. Proof.de a développé, en collaboration avec l'une des sociétés de vérification des codes-barres, une solution qui permet d'imprimer des codes EAN vérifiables selon les normes strictes d'ALDI et qui répondent également aux normes d'épreuves courantes. Une épreuve suffit donc à la fois pour faire correspondre les couleurs et pour vérifier les numéros EAN. Mais le code EAN doit être créé et traité spécialement à cet effet. Cela coûte toujours beaucoup moins cher qu'une épreuve conventionnelle, mais ce n'est pas satisfaisant. Les fabricants de logiciels d'épreuvage tels que EFI et GMG Color sont donc appelés à améliorer le calcul des représentations de lignes en noir et blanc dans les polices et les codes EAN.
Alors que jusqu'à présent, seule la fiabilité des couleurs était au premier plan, on exige de plus en plus de l'épreuve des prestations qui étaient jusqu'à présent plutôt réservées à l'impression. Le coût d'une épreuve numérique au format A4 étant de 5 à 10 euros et celui d'une épreuve au même format de 150 à 300 euros, cela est plus que compréhensible.
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