Qu'est-ce que le moiré ? Et puis-je détecter le moiré dans l'épreuve ?

L'effet moiré ou, en d'autres termes, une superposition de trames, est un phénomène courant dans l'affichage des impressions. Il se produit lorsque deux motifs réguliers se superposent de manière inégale.Effet moiré

Quand le moiré se produit-il ?

Un Moiré-L'effet de superposition se produit toujours lorsque des trames se superposent. Exemples typiques :

  • Vous avez scanné une annonce dans un journal et vous l'imprimez dans un autre journal.
  • Vous imprimez le portrait d'un directeur portant une veste à motif pied-de-poule, une chemise à carreaux et une cravate à motifs fins. Quelle que soit la méthode d'impression utilisée, vous êtes sûr d'obtenir un chaos moiré complet.
  • Un bâtiment en briques est reproduit en impression offset.
  • La photographie d'une grille d'aération est visualisée à l'écran

Aucun moiré ne se produit si :

  • Le motif est imprimé suffisamment grand, par exemple sur un mur de salon, pour qu'il n'y ait pas de superposition de trames. La trame d'impression est suffisamment fine pour reproduire entièrement la trame de l'image.
  • le motif est imprimé suffisamment petit pour qu'il n'y ait pas de superposition de trames. Si la chemise à carreaux est imprimée si petite qu'aucun carreau ne peut être reproduit, il n'y aura pas de moiré.
  • est imprimée dans la trame à modulation de fréquence. Si la trame est répartie de manière apparemment chaotique sur la page, les chances de superposition sont considérablement réduites.

Vous trouverez de nombreux exemples d'images de moiré dans la recherche d'images Google. Particulièrement intéressant : les chemises à carreaux à différents niveaux d'agrandissement. Faites une recherche !

Article moiré sur Wikipedia

La plupart du temps, le moiré ne peut pas être vérifié dans l'épreuve.

Tous les Proof-se concentrent sur la reproduction des couleurs lors de l'épreuvage, mais pas sur la reproduction de la trame et de la rosette offset typiques. Pourquoi ?

Les imprimeurs travaillent avec différentes largeurs et angles de trame. De la trame 54 à 80 pour l'offset à feuilles à la trame 32 pour l'impression de journaux, de nombreuses trames sont disponibles sur le marché. Parfois, le point de trame est rond, parfois carré, parfois en forme de losange. En outre, l'angle de trame varie également de CMYK  et Couleur des bijouxn varie d'une imprimerie à l'autre. Et certaines imprimeries impriment également une trame modulée en fréquence qui n'est pas soumise à un angle de trame, mais qui est imprimée de manière quasi chaotique à partir du RIP est produit. Par conséquent, les fabricants d'épreuves se concentrent principalement sur ledLe système de gestion de l'impression se concentre uniquement sur la reproduction des couleurs, et non sur les trames et les décalages.

Les plus courants Épreuves sont produites aussi finement que possible par impression à jet d'encre sans reproduction de la trame. De plus, les fabricants de logiciels d'épreuvage utilisent souvent d'autres algorithmes de calcul pour rendre les épreuves plus réalistes. Alors que EFI Les épreuves sont souvent beaucoup plus floues que les épreuves modernes sur papier. CTP-imprimés en offset GMG un bruit artificiel pour "maltraiter" ses épreuves et éventuellement mieux les adapter au résultat imprimé. Il n'est pas certain que cela soit utile et efficace, mais cela nous éloigne encore plus d'un moiré reconnaissable.

Détecter le moiré de manière fiable est coûteux.

Le seul moyen de prédire de manière fiable un éventuel moiré est de faire un Impression selon les spécifications de trame et d'angle de trame exactement identiques de l'imprimerie qui imprime le tirage, c'est-à-dire une épreuve optimale dans la même imprimerie, avec le même prépresse et sur la même presse que celle qui sera utilisée plus tard pour l'impression finale. C'est certes coûteux, mais cela montre exactement l'impression ultérieure.

Un test d'impression chez Flyeralarm n'est pas une solution.

Bien que Flyeralarm imprime généralement les données fournies avec une grande qualité et une grande précision, l'espacement et l'angle de trame ne sont certainement pas identiques à ceux de l'imprimerie locale. Le moiré de Flyeralarm n'est donc certainement pas comparable à celui de l'imprimerie locale.

Scan Moiré Bloc-notes 70 trames 15° angle de trame Bloc-notes Scan Moiré 80 trames 45° angle de trame

Nous avons récemment eu un exemple très intéressant sur la table. Une grille millimétrique en noir tramé a été imprimée sur un bloc-notes. L'image 1 à gauche montre la grille millimétrique avec un angle de 45° en noir et une trame de 70. Certaines lignes verticales et, en bas, horizontales sont complètement absentes en raison de la superposition des trames. L'image 2 à droite montre la même grille millimétrique avec un angle de trame de 15° dans une grille de 80. La trame millimétrique est reproduite de manière uniforme.

Les deux blocs ont été réalisés le même jour dans la même imprimerie.

Il est intéressant de noter que l'entreprise de reprographie qui a fabriqué les plaques d'impression a modifié manuellement la grille d'impression de 15° à 45° pour le premier jeu de plaques à gauche, car elle pensait obtenir ainsi un meilleur résultat. Mais au moment de l'impression, le résultat insuffisant est immédiatement apparu. Un bloc avec des lignes manquantes ne sera certainement pas accepté par le client. En revenant à l'angle de trame initial de 15° et en augmentant la trame de 70 à 80, une reproduction harmonieuse de la trame millimétrique a pu être obtenue sans difficulté.

Nous avons reproduit ci-dessous les deux extraits en détail :

Moiré à la trame millimétrique : angle de trame de 45°, trame de 70
Moiré à la trame millimétrique : angle de trame de 45°, trame de 70
Pas de moiré avec une trame millimétrique : angle de trame de 15°, trame de 80
Pas de moiré pour les trames millimétriques : angle de trame de 15°, trame de 80
Détail moiré Angle de trame de 45° Trame de 70
Détail moiré Angle de trame de 45° Trame de 70

 

 

Détail moiré Angle de trame de 15° Trame de 80
Détail moiré Angle de trame de 15° Trame de 80

 

 

 

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